Mandaci la tua cartolina dal "Sud reale": non quella per i turisti d'estate, ma quella di tutti i giorni. Il sud di chi lo vive 365 giorni l'anno.
Ci siamo accorti di nuovo che il Sud esiste. Ci siamo accorti di nuovo che il Sud esiste. Non il sud da cartolina, quello su cui si spengono i riflettori a fine estate. Il sud di chi ha qui le proprie radici, la propria famiglia, il proprio lavoro. Il sud di chi lo vive 365 giorni l’anno.
Non ce ne siamo accorti perché negli ospedali di provincia mancano i medici nei pronto soccorso, né perché un giovane su tre continua a fare la valigia o a scivolare nell’inattività.
Io me ne sono accorta prendendo un treno e subendo tutta una serie di rallentamenti. E persone a me care se ne sono accorte prendendo invece oggi la macchina: si sono accorte che al Sud qualcosa si sta muovendo.
Ce ne siamo accorti tutti perché dai varchi portuali siciliani agli snodi logistici di Campania, Puglia e Calabria si sono messe di traverso le cabine dei tir e i trattori, con i comitati autonomi che minacciano di tenere i motori spenti nei piazzali fino a martedì.
In Italia vige una regola non scritta ma ferrea sull’accesso all’informazione: il Mezzogiorno diventa notiziabile solo quando smette di servire. Finché produce in silenzio, assorbe rincari e spedisce materie prime verso i mercati del Centro-Nord, è trasparente. Quando però il blocco di un varco portuale o di una raffineria paralizza la circolazione ordinaria, fa balenare lo spettro delle code ai distributori e inceppa le consegne della grande distribuzione, allora scatta l’allarme nazionale.
Liquidare quello che sta accadendo sulle nostre strade come una semplice protesta di categoria contro il “caro gasolio” significa non voler guardare in faccia la realtà. Il prezzo alla pompa è solo la goccia che fa traboccare il vaso. Il vero problema è una condizione quotidiana che somiglia sempre di più a quella di un Sud del mondo a due ore da Roma: un territorio perennemente “in costruzione” nelle promesse della politica e perennemente bloccato nella vita vera.
Non serve essere economisti o sciorinare tabelle statistiche per capirlo. Basta guardarsi intorno. Basta parlare con chi ogni mattina alza una saracinesca, sale su un camion, entra in un campo o timbra un cartellino.
Da anni ci raccontano la favola del “miracolo del Sud”, dei miliardi in arrivo, delle grandi opere che cambieranno tutto. Ma se scendiamo dai titoli dei giornali ai marciapiedi delle nostre città, dove sono finiti questi proclami? Nelle nostre vite o solo nei convegni? Chi vive qui sa benissimo cosa significa fare i conti con un lavoro sempre più povero e ricattabile. Sa cosa significa accettare orari infiniti pagati la metà, contratti precari, o quella zona grigia dove non puoi permetterti di dire di no perché non hai alternative.
Guardando i muri di Messina, sopra il traffico bloccato, gli scuolabus e i furgoni che portano il pesce al mercato, campeggia Without Name, l’opera dello street artist Nemo’s: quattro enormi corpi nudi, svuotati, appesi con delle mollette a un filo da bucato. È l’immagine più onesta della nostra condizione. Ci sentiamo esattamente così: senza nome, spremuti e lasciati appesi ad asciugare tra un cantiere che non finisce mai e un servizio pubblico che arretra ogni giorno di più. Paghiamo il conto di treni che non passano, di strade dissestate e di una sanità che ci costringe a mettere mano al portafoglio anche solo per avere una risposta in tempi umani.
È questa la vera distanza tra il Paese reale e i palazzi romani. Quando chi lavora arriva all’esasperazione e spegne i motori in mezzo a un piazzale, non sta facendo un capriccio: sta dicendo che il margine di sopportazione è finito. Eppure, anche di fronte all’evidenza, la risposta di chi governa è quasi sempre il silenzio, il rinvio, o la tendenza a trattare la rabbia sociale come un fastidioso problema di ordine pubblico da lasciar sbollire.
Forse martedì i blocchi finiranno. Chi ha un mutuo o una famiglia da mantenere non può permettersi di tenere il camion spento per due settimane. I tir torneranno a viaggiare, le merci riprenderanno a circolare e sulla rabbia dei piazzali calerà di nuovo il sipario.
Una domanda resta sospesa sull’asfalto di queste ore: fino a quando accetteremo di fare notizia solo quando blocchiamo una strada o fermiamo un treno? Ma conosciamo già la risposta. Tra qualche giorno tutti si dimenticheranno di noi. I riflettori si spegneranno, la polvere tornerà sotto il tappeto e del Sud si ricomincerà a parlare solo a inizio estate.
Quando ci trasformeremo di nuovo nel Sud da cartolina: il parco giochi esotico e a buon mercato per le vacanze degli altri, dove chi oggi protesta – o i suoi figli – dovrà sorridere, servire ai tavoli in nero e ringraziare pure per la mancia.
E il tuo Sud com’è messo? Raccontaci nei commenti qual è il tuo “cantiere infinito” quotidiano: un treno che non arriva, una strada bloccata, un contratto part-time che nasconde dodici ore di lavoro o una visita medica che hai dovuto pagare di tasca tua. Facciamo insieme la mappa di ciò che i grafici non dicono.
Mandaci la tua cartolina dal “Sud reale“: Non quella per i turisti d’estate, ma quella di tutti i giorni. Hai la foto di una transenna eterna come a Villa San Giovanni, di una fila in ospedale o di uno svincolo bloccato? Condividila o raccontacela qui sotto: continuiamo a fare notizia anche quando i telegiornali spegneranno le telecamere.
